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2020年05月27日行業(yè)資訊

阻燃母粒相對傳統(tǒng)阻燃劑的優(yōu)勢及阻燃母粒的發(fā)展史

無鹵阻燃劑


無鹵阻燃母粒


阻燃母粒在阻燃劑行業(yè)中的優(yōu)勢:


1、易于使用:大多數(shù)阻燃母粒(母料)為片劑狀或條狀藥片大小的顆粒,與普通塑料顆粒的大小完全相同,從而提高了相互相容性,使其更易于 分散并添加,很衛(wèi)生。 并減少揮發(fā)性廢物。

2、與樹脂的相容性好:通常,阻燃母粒(母料)經(jīng)過特殊處理以提高其與塑料樹脂的相容性,使其樹脂中的添加量比較大時也不會產(chǎn)生分層、起霜和出花紋這類問題。

3、降低成本并增加產(chǎn)品附加值:通常,添加阻燃母粒(母料)可使普通塑料達(dá)到或接近工程塑料的要求,從而增加產(chǎn)品附加值并降低原材料成本 。

?????? 由于阻燃母粒(母料)用于塑料中,因此具有許多優(yōu)點,例如提高阻燃效率、環(huán)保、提高生產(chǎn)效率與便利性,它已成為傳統(tǒng)阻燃劑的有效替代品,并已廣泛用于塑料制造的造粒、擠出、注塑成型等方面。


?????? 鹵系阻燃母粒(母料)是當(dāng)今大多數(shù)樹脂中最受推崇的阻燃母料,因為它們自身的有機性質(zhì)使其與塑料具有更好的親和力,因此對成品的機械性能影響較低,同時使樹脂具有較高的阻燃效率,在樹脂中添加量較低和高性價比等以上幾點優(yōu)點。 缺點是某些具有生物毒性,并且在某些國際標(biāo)準(zhǔn)中被禁止。 并且由于不良的環(huán)境性能,特別是在歐洲,存在被消除的趨勢。

?????? 磷系阻燃劑主要用于PA和PVC等塑料。 小分子磷系阻燃劑的主要缺點是高揮發(fā)性和低耐熱性。 目前,正在努力開發(fā)大分子量化合物和低聚物。 例如,來自大湖區(qū)(Great Lake)的Firelakester 836是一種含磷,溴和氯的鹵代磷酸酯,粘度極低,特別適用于鑄造產(chǎn)品和PU軟泡沫。 具有阻燃和增塑劑、交聯(lián)的多功能化是磷系阻燃劑發(fā)展的另一個主要方向,阻燃增塑劑特別是在低溫下,主要用于PVC產(chǎn)品,例如國內(nèi)生產(chǎn)的二異丙苯磷酸酯。 阻燃交聯(lián)劑是一些反應(yīng)性的含磷多元醇類,它們不僅可以用作PU的反應(yīng)性阻燃劑,而且還可以用于溴系阻燃劑的環(huán)氧樹脂中,從而可以大大減少溴系阻燃劑的用量。

????? 大多數(shù)有機阻燃劑都包含鹵素,這些鹵素在散發(fā)煙氣時會產(chǎn)生有毒氣體。 因此,近年來,對阻燃材料的非鹵化要求變得越來越迫切。 發(fā)達(dá)國家的一些塑料產(chǎn)品已開始禁止使用鹵系阻燃劑。 歐盟關(guān)于環(huán)境保護的“兩個指令”也做出了明確的限制。 在此之前,德國環(huán)保組織PAL自1995年起就禁止在電子設(shè)備的外殼中使用溴化物和氧化銻。瑞典TC095規(guī)定,在電氣和電子設(shè)備中,任何25克以上的塑料部件都不得含有有機溴化物和有機氯化物。 盡管鹵系阻燃劑仍然主導(dǎo)著世界,但用無鹵阻燃劑替代它們的趨勢已經(jīng)很明顯,無機阻燃劑是無鹵阻燃劑的重要組成部分,高性能非鹵化無機阻燃劑可以大量添加到聚烯烴中,而不會影響產(chǎn)品的機械性能。


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